مترو دبی به شارجه؛ مسیر، ایستگاهها و هزینهها
زمان مطالعه: 6 دقیقه
بازدید: 17دبی و شارجه دو امارت پرجمعیت و پرتردد امارات متحده عربی هستند که هر روز هزاران نفر برای کار و تحصیل و خرید بین این دو شهر جابهجا میشوند و در بیشتر مواقع با ترافیکهای سنگین جادهای مواجه هستند؛ ترافیکهایی که گاهی زمان سفر نیمساعته را به بیش از یک ساعت میکشانند. در چنین شرایطی، ایده راه اندازی مترو دبی به شارجه شکل گرفت؛ طرحی که قرار است گره کور ترافیک را باز و راهی نو برای آینده حملونقل شهری امارات ترسیم کند.
حال این سؤال مطرح میشود که درحالحاضر مترو دبی به شارجه فعال است یا خیر؟ پاسخ کوتاه، خیر است! سیستم مترو دبی فعلاً به همین امارت محدود است و تا مرز شارجه امتداد دارد؛ اما وارد خاک شارجه نمیشود. مسافرانی که میخواهند از دبی به شارجه بروند، معمولاً با مترو تا ایستگاههایی مانند القیاده یا استادیوم حرکت و پساز آن، ادامه مسیر را با اتوبوسهای بینشهری تکمیل میکنند. برای نمونه، اتوبوسهای خط E307 یا E308 مسافران را از نزدیکی ایستگاه مترو به مناطق مرکزی شارجه میرسانند. بدینترتیب، میتوان گفت که بخش بزرگی از مسیر با مترو طی میشود؛ اما برای ورود به شارجه هنوز ناچاریم از اتوبوس استفاده کنیم.
پروژه مترو دبی به شارجه

چند سالی است که طرح احداث خط مستقیم مترو دبی به شارجه بهصورت جدی مطرح شده است. در این طرح، پیشبینی شده که مسیری ریلی به طول تقریبی هفت تا هشت کیلومتر از ایستگاه القیاده در شمال دبی آغاز شود و پس از عبور از مناطق مرزی، به ایستگاه نهایی در منطقه النهضه ۲ در شارجه برسد. گفته میشود که درصورت اجرای کامل این پروژه، دسترسی به نقاط مهم شهر ازجمله فرودگاه شارجه نیز آسانتر خواهد شد؛ موضوعی که میتواند نقش مهمی در جابهجایی مسافران هوایی و کاهش ترافیک مسیرهای منتهی به فرودگاه ایفا کند.
این خط قرار است چند ایستگاه میانی نیز داشته باشد تا علاوه بر اتصال دو امارت، به محلات پرجمعیت در حاشیه مسیر نیز خدمترسانی کند. اهمیت این پروژه زمانی روشنتر میشود که به آمار ترافیک میان دبی و شارجه نگاه کنیم؛ هر روز هزاران خودرو در ساعات اوج ترافیک این مسیر را طی میکنند. کارشناسان برآورد کردهاند که بهرهبرداری از این خط مترو میتواند دستکم ۳۰ درصد از حجم ترافیک جادهای را کاهش دهد. چنین کاهشی نهتنها به صرفهجویی در زمان مسافران منجر میشود، بلکه کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا را نیز بهدنبال دارد.
با این همه، اجرای چنین پروژهای بدون هزینه نیست. گزارشها نشان میدهند که برای احداث این خط به سرمایه چندین میلیارد درهمی نیاز است. هنوز مقامها رقم دقیق اتمام پروژه را اعلام نکردهاند؛ زیرا هزینهها بسته به نوع ساخت (زیرزمینی یا سطحی) و تجهیزات استفادهشده متفاوت خواهند بود. بااینحال، سرمایهگذاری سنگین در این پروژه توجیهپذیر است، زیرا بازگشت آن در قالب توسعه شهری، افزایش بهرهوری و کاهش هزینههای ترافیکی برای دولت و شهروندان محسوس خواهد بود.
زمان بهرهبرداری مترو دبی به شارجه

یکی از پرسشهای رایج مردم این است که این پروژه چه زمانی به بهرهبرداری میرسد؟ در برخی گزارشهای غیررسمی، از افتتاح پروژه مذکور در سال ۲۰۲۵ صحبت شده است. هرچند دولتهای دبی و شارجه هنوز تاریخ دقیق و قطعی را اعلام نکردهاند، روند مطالعات و مذاکرات نشان میدهد که این پروژه جزو اولویتهای حملونقلی امارات است. بنابراین، میتوان امیدوار بود که در آیندهای نهچندان دور شاهد آغاز عملیات اجرایی و سپس افتتاح رسمی آن باشیم. اگر بهتازگی به دبی مهاجرت کردهاید و مایلاید تا اطلاعات بیشتری درباره این شهر به دست آورید، مطالعه مقاله راهنمای زندگی در دبی میتواند برایتان مفید باشد. همچنین در بخش بعدی میتوانید آشنایی کوتاهی با جاهای دیدنی دبی داشته باشید تا از زمان سفر خود در این شهر، به شکلی بهینه استفاده کنید.
جاهای دیدنی دبی

دبی شهری مدرن و پرجنبوجوش است. برج خلیفه دبی، نماد شهر، تجربهای منحصر به فرد از دیدن شهر از ارتفاع بالا ارائه میدهد و ساحل جمیرا و ساحل کایت با امکانات تفریحی متنوع، فرصتی عالی برای استراحت و ورزش فراهم میکنند. برای علاقهمندان به خرید، مارینا مال دبی با فروشگاههای متعدد، رستورانهای متنوع و فضایی لوکس، مقصدی عالی برای گذراندن یک روز کامل است. همچنین بازارهای سنتی دبی، از جمله بازار طلای دیره و بازار ادویه، امکان آشنایی با فرهنگ محلی و خرید سوغات دبی را فراهم میآورند.
برای سفر اقتصادی، پرواز تهران به شارجه یکی از گزینههای مقرونبهصرفه است که دسترسی راحت به شهر را فراهم میکند. با انتخاب این مسیر، میتوان از فرصت سفر ارزان به دبی بهره برد و از تفریحات رایگان در دبی مانند پیادهروی در پارکهای عمومی، تماشای فواره دبی مال و بازدید از نقاط دیدنی شهری لذت برد. در پایان، خرید سوغات دبی مانند خرماهای عربی، عطرهای محلی و صنایع دستی سنتی یادگاری ماندگار از این سفر به خانه خواهد بود.
سخن آخر
امروز اگر بخواهیم از دبی به شارجه برویم، ناچاریم بخشی از مسیر را با مترو و بخش دیگر را با اتوبوس طی کنیم. بااینحال در آیندهای نزدیک، مترو دبی به شارجه میتواند همهچیز را تغییر دهد. کاهش چشمگیر ترافیک، صرفهجویی در وقت، کاهش آلودگی و ایجاد مسیری سریع و مستقیم بین دو امارت ازجمله مزایای این پروژه است. پروژه مذکور هنوز روی کاغذ مانده؛ اما تا تحقق آن چیزی باقی نمانده است. شاید در چند سال آینده وقتی از دبی راهی شارجه میشویم، دیگر از توقفهای طولانی و تعویض وسیله خبری نباشد و با یک خط مترو بهروز و مستقیم، دو شهر پرجنبوجوش امارات بههم متصل شوند.
سوالات متداول
آیا مترو دبی هماکنون به شارجه میرسد؟
خیر، مترو دبی فعلاً به امارت دبی محدود است و وارد خاک شارجه نمیشود.
چگونه میتوان با حملونقل عمومی از دبی به شارجه رفت؟
مسافران با مترو تا ایستگاههای نزدیک مرز حرکت و ادامه مسیر را با اتوبوسهای بینشهری طی میکنند.
طول خط مترو پیشنهادی دبی به شارجه چقدر است؟
طول این خط حدود ۷ تا ۸ کیلومتر پیشبینی شده است و شامل چند ایستگاه میانی خواهد بود.
احداث خط مترو دبی به شارجه چه تأثیری بر ترافیک خواهد گذاشت؟
کارشناسان معتقدند بهرهبرداری از این خط میتواند حداقل ۳۰ درصد از حجم ترافیک جادهای بین دبی و شارجه را کاهش دهد.
زمان احتمالی بهرهبرداری از پروژه چه زمانی است؟
گزارشهای غیررسمی از افتتاح احتمالی این خط در سال ۲۰۲۵ خبر میدهند؛ اما تاریخ دقیق هنوز اعلام نشده است.